油泥的危害：油泥會堵塞油路，高溫下油泥還會形成粘附層，具有一定的硬度，吸附雜質(zhì)，造成機油變質(zhì)，并且導(dǎo)致部件磨損，甚至?xí)霈F(xiàn)卡咬現(xiàn)象。在加入新機油后，發(fā)動機里的油泥會加速新機油的氧化，使機油提前變質(zhì)，影響新機油的潤滑作用。

　　以下是發(fā)動機產(chǎn)生油泥的常見原因：

　　1.車主的不良習(xí)慣：

　　主要包括兩個方面：不良的駕駛習(xí)慣、沒有給汽車做適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)。

　　1)不良的用車習(xí)慣

　　包括經(jīng)常的短途駕車，發(fā)動機沒有充分達(dá)到運轉(zhuǎn)溫度，在低溫或者短途運行時，曲軸箱中的水分和燃油沒有完全蒸發(fā)，從而形成乳化，導(dǎo)致油泥的產(chǎn)生。

　　發(fā)動機頻繁啟停，長時間怠速運行，這種情況在堵車的情況比較容易發(fā)生。

　　發(fā)動機過熱，高溫下機油會加速氧化。

　　2)汽車保養(yǎng)不當(dāng)

　　機油過期不換，由于機油變質(zhì)，會在高溫下生成氧化難溶物，形成油泥。機油使用方法不當(dāng)，機油應(yīng)保持干凈、干燥，不能帶入雜質(zhì)和水分，更換機油時，舊油應(yīng)排干凈。

　　沒有按照要求做保養(yǎng)，汽車應(yīng)定期更換三濾，保持良好的發(fā)動機內(nèi)環(huán)境。不要使用劣質(zhì)的空濾，會導(dǎo)致空氣過濾效果差，大氣里的雜質(zhì)進(jìn)入機油，對機油造成污染，加速機油氧化。

　　防凍液/冷卻水進(jìn)入發(fā)動機，會導(dǎo)致機油變稠、氧化、產(chǎn)生酸性物質(zhì)。

　　2. 機油質(zhì)量差

　　機油的質(zhì)量也有優(yōu)劣，優(yōu)質(zhì)的機油使用較好的基礎(chǔ)油和清凈分散劑，而合成機油本身就具有良好的清洗能力，抗氧化性能和熱穩(wěn)定性更好，能較好的避免油泥生成，并且有助于清除內(nèi)部雜質(zhì)。

　　對于路況不好、經(jīng)常堵車、負(fù)載較重的車子，建議使用質(zhì)量級別較高的機油。

　　3. PCV閥故障

　　發(fā)動機的曲軸箱通風(fēng)閥負(fù)責(zé)在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時平衡曲軸箱的壓力。當(dāng)曲軸箱通風(fēng)閥發(fā)生故障或者堵塞后，曲軸箱內(nèi)部的水蒸氣或者其它有害污染物不能及時排出，經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)，便導(dǎo)致了油泥的產(chǎn)生，而且產(chǎn)生惡性循環(huán)，油泥越來越嚴(yán)重。

　　4.使用劣質(zhì)燃油

　　劣質(zhì)燃油可能含有一些膠質(zhì)物，含硫量高，燃燒中給機油帶來酸性物質(zhì)，酸性物質(zhì)導(dǎo)致機油氧化變質(zhì)。過量的燃油進(jìn)入機油，也可能和機油生成瀝青質(zhì)副產(chǎn)物。

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